| Colori opzionali | rosso, blu, grigio, argento |
| L × W × H (mm) | 2955 × 1180 × 1725 |
| Dimensione del carico (mm) | 1500 × 1100 × 300 |
| Clearance del terreno minumum （mm） | ≥150 |
| Peso del marciapiede (kg) | 305 |
| Carico nominale (kg) | 400 |
| Velocità massima （km/h） | 42 |
| Batteria | 72v80ah |
| Capacità di grado （%） | ≤25 |
| Motore, controller （W） | 72v2000w |
| Gamma per ricarica （km） | 80-90 |
| Tempo di ricarica （H） | 6 ～ 8h |
| Assorbitore anteriore/posteriore | Φ37 Disc Shock Amorber |
| 50 × 120 Sette pezzi Spring | |
| Pneumatico anteriore/posteriore | 3.75-12/4.0-12 |
Il triciclo di carico elettrico EC-RL150BP è meticolosamente progettato per soddisfare varie esigenze di trasporto del carico. Presenta un passo di un passo di 1983 mm e una binario di 950 mm, con un singolo design posteriore e un peso di 270 kg, garantendo la stabilità e il comfort di guida. Con un gioco minimo di terra di 150 mm e un raggio di rotazione minimo inferiore o uguale a 4 metri, naviga con facilità per percorsi stretti e condizioni stradali complesse. Il triciclo ha una capacità di carico nominale di 500 kg, una velocità massima di 40 km/h e una pendenza massima di arrampicata del 25%, che lo rende adatto per una varietà di scenari di trasporto.
Dotato di una batteria da 72v80 ah ad alta efficienza e un potente motore e un controller a 72V200W (massima potenza 3900 W), l'EC-RL150BP offre un'alimentazione affidabile e un intervallo di lunga durata. La sua gamma di velocità economica è compresa tra 60 e 70 km, con un tempo di ricarica da 6 a 8 ore, garantendo un regolare completamento delle attività di trasporto giornaliere.
La sospensione anteriore utilizza un ammortizzatore a disco φ37 e la sospensione posteriore presenta un design a molla fogliare 50 × 120, che fornisce un eccellente assorbimento di urti e comfort di guida. Le specifiche per pneumatici anteriori e posteriori sono rispettivamente 3,75-12 e 4.0-12, entrambe le ruote di ferro, durevoli e robuste. La ruota anteriore è dotata di un freno a disco e la ruota posteriore con un freno a tamburo, combinato con un sistema di freni di parcheggio a mano, garantendo la guida e la sicurezza del parcheggio. Il design integrato per l'assale posteriore che muoia il cambio migliora le prestazioni di manipolazione del veicolo.
EC-RL150BP è dotato di un misuratore a LED che mostra informazioni sul veicolo in tempo reale come velocità, livello della batteria e chilometraggio, consentendo al conducente di monitorare lo stato del veicolo in qualsiasi momento. Il design della cabina anteriore non solo protegge efficacemente dal freddo e dalla pioggia, ma include anche un piccolo ventilatore per il raffreddamento in estate, migliorando il comfort di guida. Inoltre, la funzione della telecamera inversa rende invertibile più sicuro e più conveniente.
Il triciclo di carico elettrico EC-RL150BP combina una forte capacità di carico, prestazioni di guida superiori e caratteristiche intelligenti, rendendolo uno strumento di trasporto di alta qualità. Sia per le strade della città che per le strade di campagna, fornisce una soluzione di trasporto efficiente ed ecologica, rendendola il tuo partner di carico affidabile.
| Colori opzionali | rosso, blu, grigio, argento |
| L × W × H (mm) | 2955 × 1180 × 1725 |
| Dimensione del carico (mm) | 1500 × 1100 × 300 |
| Clearance del terreno minumum （mm） | ≥150 |
| Peso del marciapiede (kg) | 305 |
| Carico nominale (kg) | 400 |
| Velocità massima （km/h） | 42 |
| Batteria | 72v80ah |
| Capacità di grado （%） | ≤25 |
| Motore, controller （W） | 72v2000w |
| Gamma per ricarica （km） | 80-90 |
| Tempo di ricarica （H） | 6 ～ 8h |
| Assorbitore anteriore/posteriore | Φ37 Disc Shock Amorber |
| 50 × 120 Sette pezzi Spring | |
| Pneumatico anteriore/posteriore | 3.75-12/4.0-12 |
Il triciclo di carico elettrico EC-RL150BP è meticolosamente progettato per soddisfare varie esigenze di trasporto del carico. Presenta un passo di un passo di 1983 mm e una binario di 950 mm, con un singolo design posteriore e un peso di 270 kg, garantendo la stabilità e il comfort di guida. Con un gioco minimo di terra di 150 mm e un raggio di rotazione minimo inferiore o uguale a 4 metri, naviga con facilità per percorsi stretti e condizioni stradali complesse. Il triciclo ha una capacità di carico nominale di 500 kg, una velocità massima di 40 km/h e una pendenza massima di arrampicata del 25%, che lo rende adatto per una varietà di scenari di trasporto.
Dotato di una batteria da 72v80 ah ad alta efficienza e un potente motore e un controller a 72V200W (massima potenza 3900 W), l'EC-RL150BP offre un'alimentazione affidabile e un intervallo di lunga durata. La sua gamma di velocità economica è compresa tra 60 e 70 km, con un tempo di ricarica da 6 a 8 ore, garantendo un regolare completamento delle attività di trasporto giornaliere.
La sospensione anteriore utilizza un ammortizzatore a disco φ37 e la sospensione posteriore presenta un design a molla fogliare 50 × 120, che fornisce un eccellente assorbimento di urti e comfort di guida. Le specifiche per pneumatici anteriori e posteriori sono rispettivamente 3,75-12 e 4.0-12, entrambe le ruote di ferro, durevoli e robuste. La ruota anteriore è dotata di un freno a disco e la ruota posteriore con un freno a tamburo, combinato con un sistema di freni di parcheggio a mano, garantendo la guida e la sicurezza del parcheggio. Il design integrato per l'assale posteriore che muoia il cambio migliora le prestazioni di manipolazione del veicolo.
EC-RL150BP è dotato di un misuratore a LED che mostra informazioni sul veicolo in tempo reale come velocità, livello della batteria e chilometraggio, consentendo al conducente di monitorare lo stato del veicolo in qualsiasi momento. Il design della cabina anteriore non solo protegge efficacemente dal freddo e dalla pioggia, ma include anche un piccolo ventilatore per il raffreddamento in estate, migliorando il comfort di guida. Inoltre, la funzione della telecamera inversa rende invertibile più sicuro e più conveniente.
Il triciclo di carico elettrico EC-RL150BP combina una forte capacità di carico, prestazioni di guida superiori e caratteristiche intelligenti, rendendolo uno strumento di trasporto di alta qualità. Sia per le strade della città che per le strade di campagna, fornisce una soluzione di trasporto efficiente ed ecologica, rendendola il tuo partner di carico affidabile.
